„Gemma um die gelbe Tonne?" 2. Wettfahrttag: Nachdem der Start an Land wieder verschoben wurde, die Markstände von sämtlichen Seglern leergekauft wurden, ging es endlich raus zur „Starting Area Bravo". Leichte – Mittlere Winde mit langen Drehern machten die Wahl der (richtigen) Seite wieder zum Roulette-Spiel. Erster Start: wieder mal Allgemeiner Rückruf. Und dann kam sie endlich. In vollster Pracht und Schönheit wehte sie im Wind...."The Black Flag". GER 8321 schaffte ein BFD, blockierte dabei Weinreich/Kagl zu einem Start in Pole-Position. 1. Kreuz: wäre wieder mal rechts gegangen. Schade. Die Winde drehen hier anders, als daheim am Ziegelteich. Links, links, noch mehr links, weiter links, ganz aus. Die erste Downwind löste kurz vor Erreichen des Gates auf fast allen Booten Köpferauchen aus. „...a new mark .... Will be a yellow buoy..." steht in den Segelanweisungen. Aber was lag in Lee? A rote UND a gelbe? Also gilt das Gate, gilt es nicht? 68 von 72 Segler beschlossen es gilt, wenn sich auch keiner so richtig sicher ist. Fazit: Auch Weltmeister, Europameister und Olympioniken rätseln ob des richtigen Kurses. 2. Schiedsgerichte berufen sich gerne mal auf Formalfehler, anstatt mutige Entscheidungen zu fällen. Ergebnis: WF2: Spitzauer/Habermüller: 22, Weinreich/Kagl: 48.
Morgen kommt angeblich so richtig Wind.... I like J Jusqu'á demain, el Xandi et el Gerhard
